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          正文

          看!安全生產一線的“科技范兒”

          2020年04月14日 11:19 來源: 科技日報

          在一望無際的扎哈淖爾露天煤礦上,司機馬雙喜駕駛的載重130噸的大型礦車有了“新絕活”——集成了“5G+GPS+人臉識別+大數據”的新技術裝備,讓他坐在車里便可“無盲區”地觀察車輛周圍環境。

          用高科技為傳統產業裝上“眼睛”,減少盲區,不僅是煤炭行業的探索,其他領域也在嘗試。諸如大數據用于對危化品預警、物聯網監管城市“生命線”、VR排查事故隱患等科技支撐安全生產的現實案例已在國內各地陸續上演。

          疫情防控重要,復工復產重要,安全生產同樣重要。安全生產,一頭連著百姓生命財產,一頭連著經濟社會發展,任何時候都不能松懈麻痹、疏忽大意。

          人在看不如云計算

          當某大樓的頂層出現火情煙霧特征時,“智慧消防物聯網遠程監控系統”在第一時間自動報警;在消防通道監控中,上述系統即時分析監控圖像,判斷是否有異物堵塞安全通道,同樣第一時間報警……這是北京市消防救援部門運用新技術手段實現消防遠程監控的嘗試。

          走進天津港集裝箱碼頭,正在忙碌的25臺無人駕駛電動集裝箱卡車(集卡),除了車頭兩側安裝的圓柱形雷達設備“表明身份”之外,從外表上看與人工集卡并無太大區別,但這些卡車融合了新一代5G技術,并具備了信息共享、復雜環境感知、智能化決策、自動化協同等控制功能。

          二月份以來,山東東華水泥公司熟料線已連續運行80多天。在崗率僅為35%,生產卻未受到太大影響,如何做到的?工業互聯網的介入,讓他們實現了對生產的智能控制,對磅房、堆取料機等通過智能控制、遠程操作,減少了人員接觸,確保了安全生產。

          無論是北京的智慧消防,還是天津的無人集卡,抑或是山東的智能控制,這些“新技術+”呈現出的一幕幕場景是“人在看不如云計算”的生動注腳。

          看得見的“驚心動魄”,需看不見的科技動作

          天空中沒有鳥的痕跡,卻出現了機器人為電線“動精密手術”的一幕。發生在4月3日天津市的這一幕讓人印象深刻。

          這個名為“黎明牌”的配網帶電作業機器人在靠近供電線路的地方自主識別到導線位置,自動剝切導線絕緣層,僅用13分鐘便完成了10千伏帶電搭火作業。看得見的爭分奪秒、驚心動魄需要看不見的科技助力。國網天津電力設備部劉兆領告訴記者:“在作業時,這款機器人首先通過轉臺雷達掃描作業環境生成點云圖,然后在點云圖中自動識別目標導線并確定接火位置,最后根據接火位置完成剝除絕緣皮、擰緊線夾等操作。”他強調,“一系列動作就像繡花一樣精細。”

          機器人代人,在安全生產中的重要作用無需贅言。如果翻閱今年三月份國內各地有關機器人的支持政策,會得到一個讓人出乎意料的答案。

          從北京、上海一線城市,到山東、浙江等經濟發達省份,從“東三省”的黑龍江、遼寧,到西北的甘肅、寧夏,粗略統計,全國有十五個以上的省市區出臺了以“支持機器人技術研發、做大產業、推廣應用”為主題的政策。

          可以說,推動高科技進入安全生產監管領域已成為國內各地的共識。

          用科技力量堅守安全生產紅線

          無錫橋面側翻事故讓國人至今心有余悸。當時,物聯網專家劉海濤就向記者指出,在對超載車輛監管難、監管不及時,警力資源不足的情況下,可以采用物聯網技術實現對高架橋的長期、實時監控,并做好日常車輛和橋梁的監督管理。

          “科技監管”的提法說到了點子上。痛定思痛,在眼下的無錫,不少傳統企業積極擁抱新技術,探索創新監督管理系統。

          比如“安全環保監督員管理系統”是無錫感知集團和紅豆集團聯合研發的物聯網系統,它將風險分級管控和隱患排查治理與物聯網實時遠程監控相結合,通過技術手段,實現了四個物聯網化,即風險評估物聯網化、隱患排查物聯網化、遠程監控物聯網化、隱患治理物聯網化,從而實現了安全管控的閉環監管。

          盡一切可能減少人為失誤,讓科技成為安全生產監管一線的重要角色,這是“安全環保監督員管理系統”的研發初衷和最終落腳點,也是國家相關部委一直在倡導的理念:“強化安全生產科技支撐保障能力建設,用科技的力量堅守紅線。”(陳曦 王延斌 過國忠 華凌 張景陽)

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